Sebbene esistano vari tipi di pompe idrauliche, i loro principi di lavoro e funzioni sono simili. Pertanto, le pompe idrauliche possono essere studiate come oggetto distinto. Sulla base di un'indagine e dell'analisi dei guasti comuni in varie pompe idrauliche durante il funzionamento, sono riassunti i seguenti guasti comuni:
1. Nessuna produzione o pressione dell'olio
Quando una pompa idraulica non emette olio o manca di pressione, l'intero sistema idraulico non sarà in grado di funzionare, influendo sull'efficienza del sistema. Le cause includono:
- Mancata corrispondenza tra il motore principale e la direzione di rotazione della pompa idraulica.
- Basso livello dell'olio nel serbatoio.
- Blocco nel tubo di aspirazione o nel filtro dell'olio.
- Bassa velocità durante l'avvio.
- Eccessiva viscosità dell'olio o movimento della lama inflessibile.
- Perdita d'aria all'ingresso dell'olio.
- Viti di montaggio sciolto.
2. Flusso o pressione insufficienti non possono aumentare
Quando la pompa idraulica ha un flusso e una pressione insufficienti, porta a velocità e pressione instabili degli attuatori, prevenendo il lavoro esterno. Pertanto, è necessario identificare le cause e stabilizzare il flusso aumentando la pressione. Le ragioni del flusso o della pressione insufficienti possono includere:
- Blocco parziale nel tubo di aspirazione o nel filtro dell'olio.
- Scarsa sigillatura alla connessione dell'estremità di aspirazione, consentendo all'aria di entrare; La posizione di aspirazione è troppo alta.
- Viti di copertura della pompa sciolta.
- Perdita di sistema.
- Eccessivo gioco assiale e radiale nella pompa del cambio.
- Indossare sulla superficie interna dello statore della pompa a palette.
- Usura tra il pistone e il corpo del cilindro o tra la piastra di distribuzione e il corpo del cilindro, insufficiente o incapacità di restituire il pistone, portando alla perdita di sigillatura tra il corpo del cilindro e la piastra di distribuzione.
- Malfunzione del meccanismo variabile nella pompa del pistone.
- Grave usura sulla piastra laterale, aumentando perdite.
- Malfunzionamento della valvola di scarico della pressione.
3. Rumore grave e fluttuazione della pressione
Le fluttuazioni di rumore e pressione gravi influiscono significativamente sulle prestazioni del sistema idraulico e dell'ambiente di lavoro. Le cause includono:
- Blocco parziale nel tubo di aspirazione o nel filtro dell'olio.
- Scarsa sigillatura alla connessione dell'estremità di aspirazione, consentendo all'aria di entrare; La posizione di aspirazione è troppo alta.
- Aria che entra dalla guarnizione dell'olio dell'albero della pompa.
- Viti di copertura della pompa sciolta.
- Disallineamento o scioltezza tra la pompa e l'accoppiamento.
- Viscosità all'olio eccessivamente elevata, con bolle nell'olio.
- Capacità di flusso insufficiente del filtro di ingresso di aspirazione.
- Velocità di rotazione eccessivamente elevata.
- Blocco nella cavità del corpo della pompa.
- Piccola clearance assiale eccessiva nella pompa del cambio, con deviazioni nella perpendicolarità del foro del cambio e della faccia di fine o del parallelismo dei due fori sul coperchio della pompa, portando al blocco del foro di smorzamento della valvola di pressione.
4. Surriscaldamento
Le principali cause del surriscaldamento della pompa idraulica sono:
- Viscosità all'olio eccessiva o bassa.
- Attrito serio tra la piastra laterale e la manica dell'albero con la faccia di fine ingranaggio.
- Una scarsa pulizia dell'olio, portando ad un aumento dell'usura interna, una ridotta efficienza volumetrica e la generazione di calore a causa di perdite interne.
- Volume del serbatoio insufficiente, con conseguente scarsa dissipazione del calore.
- Il sovraccarico del sistema, si è manifestato principalmente come pressione eccessiva o velocità di rotazione.
5. Perdita
La quantità di perdite in una pompa idraulica determina direttamente la portata di uscita, influenzando la stabilità della velocità del sistema idraulico e le dimensioni della potenza di uscita. Le principali cause di perdita sono:
- Danno alla molla centrale della pompa a pistone, con conseguente perdita di sigillatura tra il corpo del cilindro e la piastra di distribuzione.
- Danni alle guarnizioni dell'olio o agli anelli di tenuta.
- Scarse superfici di tenuta.
- Usura tra i componenti interni della pompa, portando a un eccessivo spazio.
